聯(lián)邦快遞公司在全球范圍內(nèi)提供運(yùn)輸、電子商務(wù)和商務(wù)服務(wù)。該公司的聯(lián)邦快遞快遞部門提供包裹和運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸服務(wù)。
聯(lián)邦快遞公司成立于1971年，總部設(shè)在孟菲斯。
意義與歷史
該公司的首個(gè)標(biāo)志被公認(rèn)為是使用負(fù)空間的商業(yè)上最成功的例子之一，其中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，甚至是隱藏的，都與這個(gè)想法有關(guān)。這個(gè)謹(jǐn)慎的概念得到了專家們的高度贊賞。
因此，根據(jù)《滾石》雜志的統(tǒng)計(jì)，這枚徽章獲得了40多項(xiàng)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，并躋身前10名。所有的一切都要感謝白色的箭頭，它被偽裝在標(biāo)志里。它沿著單詞“Federal”和“Express”的邊緣垂直排列，在字母“E”和“X”之間以一個(gè)點(diǎn)結(jié)尾。它象征著速度、運(yùn)動(dòng)和前進(jìn)的努力。
1973年至1994年
在成立的最初幾年，該公司被稱為聯(lián)邦快遞。這是什么反映在首次亮相的標(biāo)志。短語位于一個(gè)藍(lán)白色的矩形中，放在一個(gè)小斜坡上，好像是朝上的?！奥?lián)邦”被漆成白色，置于藍(lán)色背景上，“快車”是紅色的，占據(jù)白色的較低層次。所有的字母都是大寫的，樣式化的，加長的“SS”，“A”，沒有內(nèi)部橫桿。
1991年至1994年
與第一個(gè)徽標(biāo)平行，引入了第二個(gè)徽標(biāo)，采用了一種不同的、更簡單、更易于理解的設(shè)計(jì)。它是在品牌重塑的時(shí)候出現(xiàn)的，這自然影響了品牌的重新設(shè)計(jì)。它基于名稱的縮寫：Fed+Ex。更新版本的作者是Lyndon Leader，Landor Associates咨詢集團(tuán)的領(lǐng)先設(shè)計(jì)專家。作為一名專業(yè)人士，他欽佩所謂的“負(fù)空間”及其隱藏的能力。他喜歡干凈優(yōu)雅的東西，他堅(jiān)持史密斯霍肯在20世紀(jì)80年代提出的概念。
這就是為什么林登選擇了西北東方航空公司的標(biāo)志作為參考角色，“N”和“W”看起來很美。這種方法引起了他的興趣，他提出了一個(gè)新的設(shè)計(jì)標(biāo)志。它變成了附加的，不像第一次那樣用于廣告，而是用于商業(yè)文件。由于圖形的亮度，它讀起來很好，因?yàn)閮蓚€(gè)部分都有不同的顏色：前三個(gè)字母是深紫色或藍(lán)色，最后兩個(gè)字母是紅色。
2016年至今
目前的版本由兩個(gè)堿基組成，每個(gè)堿基都以大寫字母開頭。與之前的徽標(biāo)一樣，它由兩個(gè)單詞組成。只是顏色改變了：用淡紫色和淡橙色代替了以前的顏色。另外，“d”和“E”現(xiàn)在一起寫。
聯(lián)邦快遞標(biāo)志細(xì)節(jié)。象征
在這家公司被稱為聯(lián)邦快遞（Federal Express）的日子里，弗雷德?史密斯（Fred Smith）的首席執(zhí)行官已經(jīng)在考慮改變品牌名稱。有三個(gè)小組參與了這個(gè)品牌的研究，展示了200多種選擇。有些是用箭做記號(hào)的，但沒有一個(gè)是偽裝的。但一旦公司負(fù)責(zé)人和品牌經(jīng)理注意到一個(gè)隱藏的箭頭，他們選擇了正確的標(biāo)志。
報(bào)名是兩個(gè)來源的個(gè)人組合：Futura Bold和Univers 67。他們是林登領(lǐng)袖的結(jié)果。為了更好地呈現(xiàn)它們，設(shè)計(jì)師做了很多實(shí)驗(yàn)：他測(cè)量了字母之間的間距，改變了大寫字母和小寫字母，將字符的高度對(duì)齊。
有一次，他意識(shí)到：在頂部和底部的單詞之間畫了一個(gè)微弱的箭頭。在經(jīng)歷了許多工作版本之后，設(shè)計(jì)師混合了兩種字體：“X”他用univers67，E用Futura粗體。然后一個(gè)全新的來源出現(xiàn)了。
logo調(diào)色板取決于具體的應(yīng)用程序。但無論如何，這些都是明亮而有吸引力的組合，能吸引眼球，讓你吸引眼球。例如，帶有橙色部分的徽標(biāo)表示聯(lián)邦快遞，綠色表示聯(lián)邦快遞地面，紅色表示聯(lián)邦快遞貨運(yùn)。也有一個(gè)辦公室選擇藍(lán)色“前”和一個(gè)商業(yè)和商業(yè)與黃色完成。
聯(lián)邦快遞公司標(biāo)志已滿。
